المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboNoRa
1- المحرك
لصالح ال i10
- خرج اقوى للمحرك نتيجة خفة وزن السيارة يتمثل فى تسارع افضل من البيكانتو وسرعة قصوى اعلى
لصالح البيكانتوا
- محرك اكثر توازنا وافتصادى اكثر فى استهلاك الوقود بالاضافة لما هو معروف عن محركات كيا من جودة تفوق محركات هيونداى
2- الثبات
البيكانتو اكثر ثباتاً بالاعدادات الافتراضية
3- بلد الصنع
البيكانتو كورى 100% اما الهيونداى فهى هندى
4- الضمان والوكيل
ضمان ال i10 ثلاث سنوات او 60 الف كم ايهما اقرب والوكيل غبور
ضمان البيكانتوا 5 سنوات او 100 الف كم ايهما افرب والوكيل محمد نصير
5-السعر
سعر الاتنين متقارب جدا فى جميع الموديلات والفرق بينهم
6- الشكل
مع ايمانى الكامل بان موضوع الشكل ده نسبى ويختلف من شخص لاخر بس شكل ال i10 افضل من البيكانتوا خاصة التابلوة الداخلى والصالون
اهم الموضوعات والمقارنات بين السيارتين
كيا بيكانتو - هيونداى i10
|
مع كامل أحترامي للمقارنه الشامله و لكن للتوضيح
كيا شركه تحت مظله هيونداي و المعلومه التى ذكرت على جوده محركات كيا عن هيونداي لا تنطبق من بعد موديل السيفيا التي كان تستخدم فيها تكنولوجيا مازدا اما الان
فالمقارنه فقط من ناحيه الشكل
أولا في معظم سيارت الكيا و الهيونداي المحركات واحده و التعليق و احد والاختلافات بسيطه بسبب الوزن او استخدام جير بوكس احدث مثل الكيا سيراتوا فاستخدمت الجير بوكس المطور في هيونداي قبل استخدامه في الالنترا مع العلم ان موديلات 2011 خارج مصر تستخدم نفس الجير بوكس و تحصل على نفس القدره الحصانيه و العزم الموجودان في كيا
الموديلات المستنسخه
اي 10 و بيكانتو
نيو اكسنت و نيو ريو
النترا و سيراتو
اي اكس 30 و كيا سبورتاج
الخ
و ليس صحيحا تفوق موديل على الاخر بهذا الفارق و مع التجربه العمليه لم نستطع التفرقه ما بين الاي 10 البيكانتو في التسارع و لا حتى نظام التعليق او الفرامل
الموضوع في الاخر موضوع اذواق
و هيونداي تتبع مبداء كل نفسك قبل ما حد يكلك
مهندس أحمد سالم