رد: لا لجمارك السيارت
ياأستاذ sherif ride معاك أن الأمر يحتاج لتريث ، لكنه يحتاج لفلسفة دولة في التعامل مع شعبها
وفلسفة دولة في العدالة الاجتماعية ،لكن قارن بين دول الخليج أنا بعت سيارتي المرسيدس موديل 87 فئة 300 se بما يقل عن أربعة آلاف جنيها مصريا وكانت بحالة ممتازة
يعني قصدي أن العربيات هناك أرخص من الحمير هنا ، والدولة عارفة تنظم أمورها ، فممكن هنا عدم السماح للعائلة بامتلاك أكثر من سيارة ، والرقابة على كبار المسئولين بعد اقتناء أكثر من سيارة ، وعمل شوارع أتواستراد لتخفيف الضغط عن الشوارع الداخلية ، وتطبيق نظان الرسوم الكترونية (سالك ) في شوارع الضغط المروري
أما عن احتياج الدولة فهذا الأمر غير مقبول ، أن تبتز الدولة متوسطي الدخل بهذا الأسلوب العنيف ، والذي يؤثر على حياته المعيشية تأثيرا كبيرا ،
ثانيا: الحكمة من الجمارك حماية الصناعات الوطنية فأين الصناعات الوطنية التي سنحميها ، لا يجب أن يقتصر دور الدولة على الجباية فقط ،ولكنه يجب أن يكون دور تنموي بإنشاء المصانع وتشجيع البحث العلمي ، واستيعاب الأيدي العاملة للقضاء على البطالة
__________________
مَنْ أَصْلَحَ سَرِيرَتَهُ أَصْلَحَ اللَّهُ عَلانِيَتَهُ ، وَمَنْ أَصْلَحَ مَا بَيْنَهُ وَبَيْنَ اللَّهِ كَفَاهُ اللَّهُ مَا بَيْنَهُ وَبَيْنَ النَّاسِ ، وَمَنِ اهْتَمَّ بِأَمْرِ آخِرَتِهِ كَفَاهُ اللَّهُ أَمْرَ دُنْيَاهُ " .
|