عرض مشاركة واحدة
  #31  
قديم 31-05-2009, 08:07 AM
sam ram sam ram غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,721
sam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تقرير شامل عن اسكودا اوكتافيا 2009::ممنوع نقله لمنتدى اخر ::

بص يا كابو سيبك من الترجمه هي الفكره كلها في الجمله دي ...
There, 5-door liftbacks are in general called hatchbacks.
ودي معناها ان العربيات الليفت باك ( زي الاوكتافيا ) هي اساسا هاتشباك
الهاتشباك هو المصطلح الدارج او العام ...
ومقصود بيه اي عربيه شبه الجولف و الماتريكس و الابيزا والاي 30 .... يعني عربيه 5 باب
لكن عاده بيطلق الهاتشباك على العربيات الصغيره او ال 3 باب ... لأن بيكون باب الشنطه شبه رأسي
الليفت باك هو هاتشباك لكن ممكن يكون الازاز مايل مش رأسي زي الهاتشباك ... و تكون الشنطه ليها بروز ( زي الاوكتافيا بالظبط )
هي مسميات تانيه للهاتشباك ... زي الفاست باك .. و بتكون هاتشباك لكن خط الشنطه او الباب الرابع مايل و الازاز مستمر مع الشنطه في خط واحد .. زي مثلا ال 127
وفي كمان النوتش باك .. و دي مش فاهمها اوي لكن تقريبا بتكون سيدان لكن خط الازازا رأسي
زي العربيه دي


عموما علشان انا نفسي متلخبطش انا بعرفهم كده ..
السيدان :- كابوت ... صالون .. شنطه صريحه ..
الكوبيه :- بابين .. سقف مايل
الستيشن :-. هاتشباك بس شنطه طويله كبيره
اي كعبره بعد كده ... تبقى هاتشباك وانت مطمن .. بس اوعى تطلع ميكروباص !!!
__________________

من تواضع لله رفعه
The ultimate car
would be designed by Italians
engineered by Germans
built by Japanese &
رد مع اقتباس