[MaXx]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saif el din يشرفنى ارد عليك واوضح لك بعض النقاط لية احنا مش بنجيب عربيات من اوربا او بلاد ثانية غير الخليج علشان شى اسمة الشحن ( النولون) انت هتشحن عربية من اوربا الى مصر شوف مصريف الشحن ونقلها بحرا وتفريغ وتحميل ومال الى اخرة من الخليج المصريف دة اقل بكثير ودة بيفرق فى ثمن السيارة جدا جدا لانة مش مبلغ بسيط ثانيا الموصفات الخليجية قريبة من الموصفات المصرية وبتالى جمرك قليل مثال انت لو جبت عربية من اوربا فيها 3 او اربع موصفات اعلى من العادى فى مصر كل موصفة يساوى بند يساوى ارتفاع الجمرك وعوامل تانية كثيرة تختلف بس ال لازم تعرفة ان الجمرك فى مصر عالى جدا جدا وهو لية نصيب الاسد فى اى عربية ومع ذلك بلد حجم استهلاكها كبير فلية يتم تخفيض الجمارك

اولا شكرا علي ردك ,,,


انا الفكرة كانت بتقول ان العربية ان الوكيل بينقل العربية نولون برضو من اوروبا لهنا ,,, زي ما اي واحد تاني هينقلها بس الميزة ليه انه بينقل عدد كبير بالتالي بتكلفه اقل في الواحدة ,,,


يبقي لو الواحد جاب العربية من اوروبا هيدفع ازيد شوية في النقل و الشحن بس في نفس الوقت هيوفر مكسب الوكيل اللي بيكون مبلغ محترم طبعا ( خصوصا انه ما شاء الله كان كسبان طبعا في الاول و زود عليها كمان 9 الاف جنيه بمزاجه ) يعني زود علي مكسبه الاصلي 8 % تقريبا من سعر العربية




كل اللي اعرفه عن الجمرك و الضريبة انه كان 61 % و دلوقتي بقي 56.4 % علشان التخفيض بتاع ال 4%


ايه بقي موضوع بند زيادة = جمرك زيادة ده ؟؟؟



و اخيرا برضو العربية لوحدها برا السعر اللي شوفته اكيد فيه حاجة غلط علي كده لانها ب 95 الف صافي بدون الجمرك و الضريبة ,,, اللي يخلي سعرها يوصل ل اكتر من 150 الف ,,,


موضوع المواصقات اعتقد ممكن الواحد يتفق بيه مع الشركة اللي هيجيب منها ,,,