عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 04-07-2009, 04:59 PM
فادى فادى غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 1,394
فادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أسرار مرسيدس (لماذا ندفع بها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب

بعض هذه الأنظمة لا أحبها و لا أستسيغ التعامل معها,
الى جانب ما تسببه من تعقيد لا لزوم له فى السيارة, و اضافة وزن الى السيارة, مما يؤثر فى النهاية على أدائها.
هذه الأنظمة و خاصة التى تقوم على التدخل فى اختصاص السائق, و التى تجبره مثلا على الفرملة لدى اقترابه من مؤخرة السيارة الأخرى, رغم أن السائق قد يقصد الاقتراب بشكل سريع من السيارة التى أمامه, ربما للتجاوز فى مساحة ضيقة(الغرز), أو مضايقة صاحب السيارة التى أمامه و تهديده, أو أى شىء أخر.
فى النهاية أنا حر و لا اسمح لنظام الكترونى بالقيادة بدلا منى, هذا هراء.
__________________

أخر مواضيعى :
اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت.

وداعا يا ايها الصقر الجسور
قضيت معكى أحلى ايامى.

فيات برافو مرحى مرحى
رد مع اقتباس