[فادى]

تقارير جى دى باور تفتقر عموما للدقة, فهى تعتمد على المستهلكين, و معظمهم لا يمتلك الخبرة اللازمة لتقييم السيارة, و المشكلة الثانية أنها تبدو مدفوعة الاجر, فلو صدقت أن بيجو أسوأ من هيونداى فى الاعتمادية كما جاء بالتقرير, فيمكننى أن أصدق أن فيات فى مؤخرة القائمة, علما بأن هناك تقارير أخرى جاءت بنتائج مغايرة تماما, ووضعت فيات فى المقدمة.
عموما احنا كان عندنا شاهين و هيونداى و بيجو و نيسان, الهيونداى أقلهم استخداما و ارهاقا, و تعامل احسن معاملة غير لشاهين و البيجو, و رغم ذلك, فان الهيونداى مرمية تحت البيت فيها عطل غير معروف يتسبب بسخونة المحرك, و بعد مضى شهر من اللف على الميكانيكية و التوكيل و خلافه, مش عارفين نصلحها!!
الشاهين (اللى هى فيات) مشيت اكتر من الهيونداى, و لحد دلوقتى بدون مشكلة حقيقية.
لذا فأنا لى رأى أخر فى هذا التقرير!
فى حاجة كمان أشتم منها رائحة سيئة, وضع التويوتا بريوس فى المقدمة, رغم أن هذه السيارة احدى اسوأ السيارات فى العالم بفضل سخافتها و أدائها السىء و بشهادة الكثيرين, و ضحك تويوتا على الذقون بتقنية مثل الهايبريد (التى لا توفر البنزين كما يعتقد) و مداعبتها للتوجه السياسى الغربى المناهض للمصالح العربية و مصالح الدول النامية عموما, لذا أعتقد ان وضعها فى مقدمة التقرير جاء بهدف سياسى بحت.