[هشام سيد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M!NA زيت الفتيس الأوتوماتيك ينصح أنه يكون درجة لزوجة 90 (موبيل أو شل) و ممكن تغييره عند أي ميكانيكي شغال في الجيب عادي.... بس قبل ما تروحله اسأله عن نوع الحاجة اللي بيرفع بيها الزيت... لأنه ممكن يكون عنده الكاركة مليانة زيت أصلا و أكيد مش هيفرغهولك و يحط الزيت اللي انت جايبه...... فعشان متجيبش زيت و متستخدمهوش.... بس دايما بعد تغيير زيت الفتايس و الكوارين بيوم أو يومين لازم تراجع اذا كان فيه أي ترشيح أو تسريب من أي من الفتيسين أو الكرونتين.....عشان تقدر تلحقه..... بالنسبة للكوارين... كتير من الميكانيكية بيحطوا 140.... و أنا شايف أن ده مش صح... الميكانيكية اللي بيفهموا بيحطوا 90 أنا رأيي عشان نكون في الأمان أفضل اختيار هو زيت متعدد درجات اللزوجة 85-140 و ده بيغير درجة لزوجته بحسب حرارة التروس.... كل ما تسخن أكتر.... كل ما يتقل.... بس ده منصحكش بيه في الفتيس...... كوارين بس.....

استاذ مينا مشكور على الاهتمام والرد السريع الوافى