05-07-2012, 02:18 AM
|
 |
من انا؟: انا مش فارس ولا فتى احلام انا زحمة وربكه وشغل جنان
التخصص العملى: طالب هندسة قسم اتصالات
هواياتي: الكمبيوتر و السيارات
|
|
تاريخ التسجيل: Jul 2011
الموقع: القاهرة
المشاركات: 1,405
|
|
رد: تليين موتور جديد
هو عموما مواتير العربيات الجديده كلها بيبقى نسبة الخطاء فى تصنيعها
بيبقى تقريبا 0%
وكل موتور بعد تصنيعه بيتحط على جهاز وبيتلين كهربيا
بمعنى ان محرك كهربا يفضل يدور الموتور بدون احتراق لانه علميا وعمليا افضل من التليين ببنزين
وبعد ما يتلين كهربا
ويتاكدوا انه تمام بيركبوه على طول فى السيارة
ولكن احنا عموم بنفضل ان اول 1000 كيلوا منضغطش على الموتور للاخر ولا نحمله جامد لغاية ما يعدوا اول الف كيلو وبعدين من 1000 الى 5000 يعتبروا فترة تليين تانيه بس بتبقى بسيطه يعنى عادى ممكن تشد وتعمل اللى انت عاوزو بس ممكن تلاحظ حاجات غريبه فى العربيه عموما مثالا نشفان العفشه كدا يعنى وبعد ال 5000 خلاص بقى بتبقى تعبت من شوارع المحروسه وكل مسمار فيها ليين طبيعى وبتاخد الختم المصرى وبتبقى زى اى سيارة ماشية فى شوارع المحروسه
|