المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corsair
علي كدا يا جماعه الناس اللي كل يوم تعمل مقابله علشان مشاكل ال M11 ملهمش حق
العربية مليانه مشاكل واسأل اصحابها اللي عاملين كذا موضوع هنا في المنتدي ومقابلات علشان يحلو المشاكل ديه ومش عارفين
طبعا FRV تكسب مليون الميه مشاكلها مش معروفه اداءها افضل رياضيه وتحس انها عامله زي الجولف وال I30
توكل علي الله وهات ال FRV وابعد عن المشاكل
|
على فكره انا رديمش عن جهل!!
أولا ال frv مع أختي و السياره ليست فوق الشبهات اولا ال abs غير مظبوط بالمره السياره بتحدف شمال بالاضافه لسماع طقه في العفشه عند الضغط على دواسه البنزين بقوه تتكلم عن المشاكل؟؟؟ اذهب الى صاحب ال frv اللى الموتور وقع منه و هو لسه مكملش10000 كم و مع ذلك انا لا اذم في الfrv و لكن قيمه مقابل سعر و اسعار قطع غيار !!!! طبعا انا اسف لما ادفع أكثر من 1000 جنيه في رفرف يبقى اجيب ال سيراتوا المانيوال ب 96 الف جنيه احسن من 85 الف جنيه في تكنولوجيا سنه 95
ملحوظه اداء احسن من ناحيه ايه؟؟؟
تسارع ال m11 تتسارع في 12.5 ثانيه عن تجربه مقارنه ب15 ثانيه في احسن الحالات و انا املك جوليت و لما جربت مع ابن خالتي لم يستطع ان يتعداني مع ان موتور ال frv سعه 1600 و 16 صباب مقارنه ب 1500 سي سي و 8 صباب في الجوليت
امان ال m11 حصلت على خمس نجوم انا الاف ار في فلا التوقف من 100 كم للثبات تتفوق ام الفن
فماذا تعني بالاداء؟و على اي اساس ادائها احسن
عزيزي
من سيقول لك ان السيارات الصينيه خاليه من العيوب فهو كاذب
جميعها بلا استثناء تنقصها الخبره ما عادا الفاو التي تصنع السارات من الاربعينات لكن أقدم شركه بنتكلم عليها عمرها لا يتعدى ال 16 سنه !! يعني اي سياره كوري تعتبر جده لاي سياره صيني
ولكن هنا المقياس الموضوعي
القيمه مقابل السعر و ليس شكلها عاجبني و لا لأ
القيمه في التابلوه الجلد اللى مش موجود في البريليانس رغم حداثه شكل البريليانس من الداخل
القيمه في شاسيه السياره ال40% صلب القيمه في 8.0 مم صاج القيمه في موتور أحدث 118 حصانا عزم 147 نيوتن مقارنه ب102 حصانا و 130 نيوتن القيمه في وكيل مبيستخفش بعقول الناس و يبيعلهم سياره صينيه أغلى من الكوري اللى يضربهم كلهم و ده مش كلامي لكن كلام السوق العالمي اللى خلى هيونداي النهاره مركز ثالث على العالم
السياره ليست سمعه و كلام ناس السياره تجربه عمليه و على فكره ال m11 هي ال 516 بس على نضيف و ال 516 طلع عليها كلام كتير لكن اثبتت انها ماشيه
و بالطريقه البلدي بنقول دي معموله تاكسي يعني شغاله ليل نهار مع ان ده مش مقياس بس برده اهي وجه نظر تحترم اسرتنا مالكه لل frv و مع ذلك اخترت الاسبرانزا عن تجربه و عايز تريح نافوخك خالص بس تستغنى عن بعض الفخامه و تكسب كثييييرمن الجوده نيو اكسنت كلاسيك اديشين و ادائها أقوى بكثير من الاتنين ما عادا الثبات و ده لخفه وزن السياره