عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 06-03-2010, 01:17 AM
الصورة الرمزية Ahmed Anwer
Ahmed Anwer Ahmed Anwer غير متواجد حالياً
التخصص العملى: Interior designer
هواياتي: Arts
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: Cairo
المشاركات: 2,730
Ahmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تقرير و تجربة مصورة لسيات كوردوبا 2007 1.4 اوتو

أنا مستني التقرير ده من زمان ،،،

لأن العربية دي في وجهة نظري فرصة الطبقة المتوسطة الكادحة للشعبطة في الألماني أو اللي من ريحته

قصدي يعني انها الوحيدة المعقولة في رينج العربيات الكوري زي السيراتو و الالنترا رنج ال 120 ألف أو الياباني الرخيص شوية زي اللانسر و السويفت و التيدا

اعتراضي عليها كان في ناحيتين

1- انها عربية صغيرة و ده طبيعي بحكم انها عربية سوبر ميني فئة الياريس و الاكسنت و الريو و ده سبب احساسك بالضيق

2- خامات التابلوه مفهاش فخامة الالماني اللي بندور عليها يعني التابلوه بلاستيك و بسيط جدا جدا حتي لو تقفيله كويس

فأنتا رأيك بصفتك انا عارف انك جربت اللانسر و الالنترا و السيراتو اللي هما اكبر و اوسع و انتريور افخم (في وجهة نظري )

و كلهم في مصر في رينج ال 120 ألف ،، و موتور 1600 ( ما عادا اللانسر )

لو خيرت بينهم هتختار ثبات و متعة قيادة الكوردوبا و لا رحرة و فخامة التانين و انهم اكثر عائلية

و هنسيبنا من اعادة البيع و الصيانة
__________________

رد مع اقتباس