11-10-2010, 04:13 PM
|
|
|
|
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,721
|
|
رد: PEUGEOT 504 اسم من ذهب
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samcar
معلش بس قبل ما نسمع لاى حد نعقل الكلام - اى عربيه جديده دلوقت - ما عدا المرسيدس وال ب ام والفئه المماثله - الوزن الكلى للعربيات تحت ال 1400 كيلو - كامل الحموله - ال 504 وزنها كامل الحموله تدخل على 2 طن - يبقى كل الجديد بقى مفروض لو معدى جنب حد ننفخه يتقلب
الاشاعه دى طلعت زمممااان لما الناس كانت بتقارن بالعربيات المرسيدس مو 68 والفورد بتاعة افلام ليلى مراد بال العفريت الجديد اللى طلع وكان بيجيب ال 120 فى ثوانى - سموها اسامى كتير لان السرعات وقتها كان اللى بيجيب ال 100 بيبقى طيار - طبعا اشهر اسم كان النعش الطائر - بس مر الزمن والنعش دفن كل اللى قبله واللى بعده كمان - بصراحه عربيه اسطوره
|
يا سيدي الفاضل احنا بنقول وزنها النسبي ... مش وزنها ... الطياره البوينج وزنها كام ... و رغم كده بتطير !!!!
ليه علشان شكل الاجنحه مع قوه دفع الموتور النفاث بيخلي وزنها النسبي اخف من زن الهوا ... تخيل !!!
والمركب بتعوم علشان وزن الحجم المزاح من المياه اتقل من وزنها الكلي .. تخيل برضو !!
البيجو شكل شنطنها عامل زي جناح الطياره ... فبيخلي مفيش حاجه اسمها داون فورس Down Force
اللي هو ضغط العربيه على الطريق نتيجه وزنها و انسيابيتها مع الهوا و شكلها .. يعني العربيه مع السرعه وانسياب الهوا من فوقها و تحتها بيشكل مع عوامل تانيه قوه ضغط على الطريق او ما يطلق عليه GRIP
عموما بدل الرغي الكتير ... الموضوع ده ممكن يكون مفيد ... علشان نبقى بنقعل الكلام قبل ما نقوله ... 
وشكرا
عن الانسـيـابيـه ... و الثـبــات ...
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|