[mr_astra]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi 1 ربنا معاك ان شاء الله بص يا اخي بصراحة انت عملت حاجات كتيرة اوي وصح وخلت الاحتمالات ضيقة بالنسبالنا حقولك علي حاجة كان معاية نفس مشكلتك بس مش اوي وهيا ان الرشاشت كانت بتسيل دايو لانوس وكنت بغيب في الدوارة خاصتا وهيا سخنة ولاكن لما اركنها يوم او اتنين من او تكة تدور فمعلش من جملة المصاريف غير طقم رشاشات استيراد وربنا يكرم ان شاء الله طبعا موضوع انها بتسيل ان لما تفتح الكونتاك والطرمبة تعمل بيدخل بنزين زيادة ويخلف الخليط ومش شرط ان التسيل يكون مع فتح الكونتاك ممكن يكون الفونية وسعت وبتعطي اكبر من المعدل الطبيعي

الرشاشات لا يمكن تشتغل الا لما العربية تلف بالمارش لانها بتشتغل على حساس الكامة او حساس الكرنك
بس لما قلت فى المشاركة السابقة افتح كونتاكت ونشوف ضغط طلمبة البنزين شكلة اية عشان ابرا طلمبة البنزيبن انها معيوبة