عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 17-11-2011, 12:26 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,076
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: السماح بترخيص التوك توك (خبر منقول وراى الشخصى فية)

ما هى المشكلة مش فى التشريع يا سيف لان اى تشريع محتاج قوة لتنفيذه
وبالتالى المشكلة فى وجود القوة ديه وسواء لمنعة بالكلية او لاجبار السائقين على استخدامة وفقاً للقانون

والدليل على كده المتوسيكلات الصينى اللى فجاءه غرقت البلد ما المتوسيكلات عموماً اوضاعها معروفة ولازم تترخص
بس نص ان مكنش تلت تربع اللى موجود فى الشارع معليهوش نمر ولا اللى بيسوقو معاه رخصة

وبعدين المشكلة الكبرى فى التكاتك انها موجودة فى مناطق اصلا مفيش فيها تواجد مرورى ولا شرطى من اى نوع
ويوم ما بينزلو بتبقى حملة كام ساعة ويمشو وهما يمشو من هنا والتكاتك ترجع تقف تانى ومعملناش حاجة

الخلاصة ان كالعادة مفيش مشاكل فى القوانين ولا التشريع بالعكس موجودة وعلى قفا من يشيل بس المهم تطبيقها بحزم وجدية

وتسلم على الطرح يا سيف باشا

__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس