رد: تغيير سير الكاتينة للأهمــــية
اهم حاجة غير سير الكاتينة بعد 60000 او ثلاث سنين وده بالذات بلاش استخسار فيه لانه مهم جدا جدا و ممكن يضيع الموتور كله لاقدر الله لانه لو اتقطع العربية حاتبطل منك و طبعا غالبا زي كلنا (الله ايه اللي حصل) و حاتجرب تدور تاني وهنا بقى الكارثة لان غالبا عمر ما السير ده حايجي في بالك انه اتفطع و دي قايمة بالخساير و التلفيات لو انقطع و جربت تدور تاني
............ منقول........
طقم صباب 475
طقم سير تقسيمة و رومان بلي 450
طقم بوجيهات 155
فلتر هواء 75
فلتر زيت 45
زيت موتور 285
سير دينامو 300
طقم جوانات 375
..... منقول....
ده طبعا غير ان الموتور خسر الفابريقة بتاعته عطلة و بهدلة و وجع دماغ على ايه ياعم حتى لو انت بره الضمان و بتعمل صيانتك بره دي الحاجة الوحيدة اللي افضل تعملها في التوكيل بالسير الاصلي
|