الهدف من الجمارك دى والمغلا فيها مش حماية الصناعة الوطنية زي ما ناس كتير فهمة .
الهدف منها احتكار تجارت السيارات على الوكلاء وبس
وطبعان هما مخدوش توكيلات العربيات بساهل
دفعو لدة
وطبلو لدة
وبعت تييييييت لدة .
دة غير ان علاء وجمال باشا كان ليهم نصيب فى كل اليخمة دى
يبقى لازم تتحط قوانين تحمى مصدر دخل البهوات وتييييت ام الشعب،
السخرية بجد حكايت سيارت المعاقين .
هما ما بيجبوش عليم ولا بيدوهم هدية كل ما فى الامر انهم بدل ما يحطو عليم جباية100% بيحطو جباية 20 او 30 % بس
بس المصرين ولاد نصحة كلهم عملو مكسحين
جه رشيد ابن ام رشيد رفع السور الى بينطو من علية . وخلى الحظر 5 سنين بدل 3 عشان البهوات يعرفو ينامو.
الى بينرفزنى ان في ناس بتقول ان الى الأستفادة من سيارات المعوقين دى حرام!!!!!!
حتى العربيات الى بتتجمع فى مصر العربية الى تكلفتها 30 بتتباع ب 60 برضو لحماية التوكيلات ومصالحهم
يا شرف بية لا يمكن ان يستمرالوضع على ما هو علية
الحرامية والبوع بوع الى كان اويهم خلاص بقو كلهم فى قفص واحد
انا بقترح ان السور يتهد . ومش مرة وحد عشان مايقعش على دماغ الناس
يعني عملية احلال (الي معاه عربية قديمة يسلمها وياخد وحدة جديدة صناعة محلية بسعرها الاصلى يعنى ( 30-40 الف) ويتوقف ترخيص السيارات القديمة تدريجيا عشان العضم الى بيوقف فى الزور
بعد كدة خفض جمارك السيارات وتشجيع المواطن على شراء العربيات المصنعة محليا
يعنى العربية الى بتباع برة ب 50000 هى هى بس تجميع محلى ب 30000
هو دة مفهوم حماية الصناعة.
شوف العربيات الالمانى بتباع فى المنيا بكام ونفس العربية بتتباع فى فرنسا بكام
مش كدة ولا اية