عرض مشاركة واحدة
  #35  
قديم 02-07-2010, 09:51 PM
الصورة الرمزية alymonir
alymonir alymonir غير متواجد حالياً

من انا؟: مصري مسلم
التخصص العملى: مهندس سلامة مهنية بشركة بترول
هواياتي: لا يوجد حاليا
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
الموقع: الأسكندرية
المشاركات: 1,699
alymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كل شئ عن الديفيل.

مشكور على تعبك معايا و اسف للإزعاج
هو فعلا فلتر البنزين محتاج يتغير و سامع صوت زنة ضعيفة جدا في طلمبة البنزين
و على فكرة العربية عاملة أكتر من 200000 كم و لسة بطقم الدبرياج الأصلى و دي أكتر حاجة عجباني في التويوتا إن قطع غيارها و أجزاءها الأصلية معمرة جدا
على فكرة العربية هاتش باك مش سيدان
و في الغالب أنا مش حاغير تغييرات كبيرة في العربية لأني ناوي أغير بعد أقل من سنة إن شاء الله
أنا باحط زيت موتور تويوتا الأصلي و فلتر زيت تويوتا أصلي برضه بس مش عارف إيه هو فلتر K&N دة ؟
و بالنسبة للبوجيهات و الأسلاك دي تمنها كام و بتتباع فين بالضبط؟؟
__________________

[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/ragy/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-4.png[/IMG]
رد مع اقتباس