عرض مشاركة واحدة
  #26  
قديم 18-11-2011, 02:10 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,076
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ثبات الالنترا 2012 !!!


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو انس المصري مشاهدة المشاركة

اخوانا اصحاب العربيات الكوري ارحموا انفسكم والاخريين وبلاش السرعات العالية ده 200 ايه ياعم اللي عايز تمشي عليها سواء كان الطريق فاضي او غيره المفروض لو عايز حق ربنا اخرك يكون 100 وفوق كده بتعرض نفسك وغيرك للخطر
لو لحظت علي الدائري مين اللي بيجري وغرز وحركات : سيراتو او النترا او فيرنا او لانوس عمرك ما تجد مرسيدس مثلا او بي ام واخد في وشه الا النادر جدا مع ان عربيته تساعد
انا بقول الكلام ده لله ثم لاصحاب السيارات الكوري
اعرف قدر عربيتك علشان تعرف تتعامل معاها صح
وربنا يحرص الجميع
ايدك يا ابو انس ابوسها على المشاركة ديه


العيب في الجولف

وايدك انت كمان يا عم بوينتر

الانترا عمرها ما هتكون فى ثبات الجولف ولا ف ثبات الالمانى عموماً

الالنترا بتديك ثبات معقول على سرعات معقولة مع توفير فى الاستهلاك واحساس بقوة الموتور ناتج عن خفة الوزن

وبتديك كمان راحة معقولة مع المطبات يمكن اكتر من الالمانى كمان
وقطع غيار ارخص وصيانة اسهل

وكل ده بيساوى = عربية معقولة

لاهى كارثة ولا هى تحفة واعجوبة


اما اداء العربيات الالمانى فهو ناتج عن خبرات ومعامل ابحاث واختبارات على مدى سنوات
بتخليهم يعملو حساب الثبات فى وزن العربية من اول مسمار فيها لاخر مسمار
بداية من تصميم قاعدة العجلات والشاسية وتوزيع الوزن على محاور العربية
ثم تصميم انظمة تعليق معقدة بجودة عالية (عفشة) تناسب اداء متميز واقرب للرياضى او رياضى حقيقى

ثم تصميم انظمة تحكم وثبات لدعم القائد فى مختلف الظروف والمواقف

باختصار العربيات الكورى ماشية فى سكة وناجحة فيها وليها مستهلكيها
والعربيات الاوروبى ماشية فى سكة تانية وليها عشاقها والمقدرين ليها

ويبقى السؤال قائماً ، ايه اللى جاب القلعة جمب البحر !! ؟


__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس