عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 18-12-2010, 11:59 PM
الصورة الرمزية ahmedsherif1990
ahmedsherif1990 ahmedsherif1990 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 316
ahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عاوز اتعلم اسرار السواقه الصح


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة remongamil مشاهدة المشاركة

انا عربيتي سكودا فليشيا , وهي اول عربيه ليا واتعلمت السواقه من 5 شهور تقريبا
انا دلوقت كويس في السواقه ( حسب احساسي )لكن بسمع وبقراء حاجات لسه مش فاهمها زي :
1) rbm وهي العربيه واقفه يفضل يكون عند رقم كام ؟
و انت واقف و العربية سخنة و حالة الموتور كويسة يبقى تحت الواحد بشوية صغيرين
ممكن 850

2) يتم نقل الغيارات بناء علي عداد السرعه , ولا عداد rbm ,ولا الاثنان معا , ولا صوت الموتور .
ماتصعبهاش على نفسك انقل كل غيار من 3 الى 4 فى عداد الrpm بس حط صوت الموتور فى الاعتبار
3) اعرف منين افضل وقت لنقل الغيار بص على السؤال اللى فات هتلاقى اجابته

4)العربيه بتجمع وتخرج اقوي اداء مع rbm قليل ولا عالي ؟
لو الطلعة عادية ممكن 1.5 او 3 rpm
لو غايز تفرك العجل ممكن تبقى 3 او 4
لو محمل او على مطلع دوس حبة بنزين مش هيقصر

وشكرا
و لاى استفسار انا موجود
اخوك احمد
رد مع اقتباس