[tagheuer]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saif el din للتميز فى مصر موتورز ناس كثيرة بتكلم على جشع التجار والتوكيل وغيرة وبيقول انهم هما ال بيرفعوا اسعار العربيات وانهم بيكسبوا فى العربية الواحد اكثر من 25% احب اقول لكم الكلام دة مش صحيح وعلشان نكون اكثر وضوحا ومنرميش اى حد بكلام ونقول جشع وغيرة دة صورة بسيطة من اسعار جمارك السيارات وطلعا اى حد هيفهم كويس جدا ثمن السيارة كام بعد خصم الجمارك وهل انتم متخيلين هيكون ربح المستورد كام بعد خصم المصاريف والشحن واليكم البيان سيارة لانسر 1500 سى سى يصل الضريبة والرسوم المستحقة الى 65 الف جنية سيارة شفولية افيو 1500 سى سى 38 الف جنية سيارة شفولية سبارك 1000 سى سى 20 الف جنية سيارة هيونداى النترا 1600 سى سى 37 الف جنية سيارة بروتون جين 2 50 الف جنية سيارة مازدا3 1600 سى سى 68 الف جنية سيارة اسبرانزا A620 82 الف جنية ( حتى الصينى ) سيارة نيسان تيدا هاتشباك 1600 سى سى 55 الف جنية سيارة فورد فوكاس سيدان 1600 سى سى 50 الف جنية سيارة فولكس فاجن باسات 1600 سى سى 105 الف جنية دة صورة بسيطة غير مصاريف تانية خالص تفتكر لسة فى حد بيستورد شى وبيكسب فية 25% او اكثر لازم نقوم نفسنا ونقول احنا عندنا اية وهنقدر نعمل اية قبل منطلب شى ونفضل شعب مستهلك مش منتج وكل واحد يبدا بنفسة

كلامك خلانى أقرر أوجه لك سؤال واحد هو أحنا بندفع جمارك ليه ؟
وليه لازم تكون مالك اول ؟
عايز تعرف الإجابه :
لحمايه الصناعه الوطنيه لان الدولة تدعمها من زمان وذلك للقيام بنهضه صناعية وباذن الله هيجى اليوم الى نلاقى فيه العربيات بدون حمايه للمصنعين الداخلين لان سياسه الدوله فى التنميه ماشيه بخطى قويه ومتناسش ان المصانع ديه مصانع بلدنا الى مشغاله اولادنا ومشغلنا على فكره انا بقلك الكلام ده وانا اكتر واحد متضرر من الجمارك لانى كنت بفكر فى شراء سياره من الخارج واحضارها مصر ولكن لو حسبتها هتفمهنى .
وهتعرف يعنى ايه حمايه الصناعه المحليه هما ليهم وضع تانى واحنا لينا وضع تانى لانهم بيعملوا تنميه بمصر .