[فادى]

انا رحت ليبيا عدة مرات لفترات تراوحت بين اسبوعين و شهر فى رحلات عمل.
على حسب ما قدرت اجمع من معلومات (الحديث مع السائقين هناك),
معظم العربيات هناك هى كورية أو يابانية (اكتشفت بعد ذلك أن السبب الأساسى هو ان بعضها مدعم من خلال الروابط , كربطة الشباب, رابطة المهندسين و يباع بأسعار مخفضة).
مع وجود لبعض الماركات الألمانية (فولكس, مرسيدس, بى ام دبليو), و فيات (اونو, بونتو), و بيجو و بعض السيارات الصينية.
هناك بيحترموا الألمانى كفئة أولى, و بعدها كل السيارات تتساوى, لدرجة انو سمعت من سواق انو الألمانى هى العربية الوحيدة اللى تسافر بيها و انت مطمئن(كان سايق لانسر, و امل حياته انو يجيب بى ام).
و لا وجود عموما للسيارات القديمة من اى فئة, نظرا لرخص ثمن السيارات هناك, و اللى مش لاقى حاجة يعملها اسهل حاجة يجيب عربية و يشغلها تاكسى أو مواصلة( من المعتاد هناك أن تعمل سيارات الملاكى كتاكسى عادى, و المواطن الذى يرغب بجنى بعض المال ما عليه سوى ان يأخذ سيارته الى موقف معروف, أو ترعيش النور للمارة كى يخبرهم بأنه تاكسى).