المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد فاروق سيد
صدقاً وحقاً
مقارنة هايلة وهادئة ومتميزة وبعيدة عن الميل الشخصى منك
أعطيت كل سيارة حقها فى المميزات والعيوب
بجد .. بجد ... بجد
تسلم أيدك
وكان عندى سؤال أخير
يشاع كثيراً فكرة أن الچنط الـ 17 فى السيراتو
غير عملى بالمره وغير مريح فى القيادة
ويُشعرك بالمطبات جداً وبنشوفية العفشة ودبدبة المساعدين
فهل هذا الكلام صحيح ؟ أم ان العيب فى شوارعنا ؟ |
أولا شكرا ليك يا ابو حميد على اهتمامك
الرد على اول سؤال انا حختار الالنترا و حتنازل عن جمال السيراتو الداخلي مقابل فرق السعر لصالحي و حركب الفئه المانيوال 94 الف جنيه فتحه سقف و فول اوبشن
بالنسبه للجنوظ مما لا شك فيه ان شوارعنا زفت و طبعا معروف ان هناك علاقه عكسيه بين حجم الجنط و راحه الراكب و علاقه ترضيه بين قطر الجنطو ثبات السياره
السيراتو مشكلتها انها بحاجه للجنط ال 17 لان ادائها بال 15 و ال 16 مش اد كده في السرعات العالبه و في نفس الوقت العفشه رياضيه يعني مش عايزه ارض زراعيه تمشي فيها فاءما ان تستغني عن الاداء الرياضي مقابل الراحه او الراحه مقابل الثبات