عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 03-05-2012, 06:55 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,076
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ورشة BMW منصور ( تجربة بالصور)


تكاليف اصلاح مشكلة الريداتير فى الورشة
السيارة E90 320





المشكلة
اثناء عودتى من الاسكندرية فؤجئت بظهور علامة الريداتير على شاشة الاعطال
بصيت على المية لقيتها فايرة وعمالة ترد كانها واخده هوا
عملت كام تليفون استشير بعض الاصدقاء وعملت كام محاولة علشان اخد الهواء وزودت مية ومشيت
وفى نص الطريق نزلت بصيت وزودت تانى والعلامة لسه موجودة لحد ما روحت

ولما دخلت القاهرة كان الدائرى زحمة موت وفضلت فى الزحمة اكتر من ساعة وتوقعت العربيه تسخن لكن الحمد لله مسخنتش
ركنتها وطلعت نمت وتانى يوم دورت العربيه لقيت نفس العلامة زودت مية واخدت الهواء وبرضو العلامة موجودة

الشكوك اللى كانت عندى يكون الريداتير اتخرم او مشكلة فى حساس الريداتير
اللى كان بيايد السبب الاول فوران المية ونقصانها واللى كان بيايد السبب التانى عدم سخونة الموتور وظهور اى علامة اخرى واستمرار ظهور علامة الريداتير حتى بعد برودة العربيه تانى يوم وحتى بعد اخذ الهواء وتزويد المية

المهم قولت مبدهاش وطعلت على منصور

الدكتور منصور كان بيجرب عربيه والشباب استقبلونى ومن الكشف المبدئى قالو كوعة ريداتير
بعتنا جبناها وركبنا وجربت العلامة ظهرت تانى مسافة ما مشيت من عندة ووصلت مصر الجديدة
رجع شكى فى ان السنسور بايظ هو كمان لانى شوفت الكوعة اللى اتحلت بنفسى وفعلاً كانت مشروخة

المهم رجعت كان الدكتور منصور وصل وباستخدام جهاز لقياس الضغط فى دورة التبريد تاكد شكه فى وجود تسريب اخر فى طبه المية وديه مكانها رخم جداً فاخدت شوية وقت فى الفك والتركيب وبعدها عيدنا نفس خطوات تزويد المية واخذ الهواء ولقيت العلامة راحت من نفسها

اللى فهمته بعد كده ان السنسور مش بيقرا غير مستوى المية وطول ما فيه تسريب لازم ينور

قطع الغيار انت ممكن تروح تشتريها بمعرفتك وهما يركبوها او يبعتو يجبهوالك بعد موافقتك ومعرفة السعر
قطع الغيار اللى جبتها واسعارها
كوع مية جمب يمين بمسمار عشرة 220 جنية
طبة ميه خلفية ب 140 جنية
مصنعيات 50 جنية


__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش


التعديل الأخير تم بواسطة AbOnOrA ; 03-05-2012 الساعة 07:06 PM
رد مع اقتباس