موضوع مميز كل الشكر لصاحب الموضوع .
وتحية تقدير لجميع الاخوه المتفاعلين بالموضوع واللى اضافوا بمشاركاتهم.
واحب اضيف حاجه بسيطه:
- يفضل بعد غسيل السياره وتمام الجفاف تشميع السياره باستخدام الشمع السائل ومنه انواع كثيره متوافره فى معظم محلات الاكسسوار حيث يتم وضع كميات متساويه وتفرد بواسطة اسفنجه جافه او قطعة قماش نظيفه وبشكل دائرى , ثم تنتظر مده زمنيه قليله لتمام جفاف طبقة الشمع ,ثم باستخدام قطن طبى وهاتك يا دعك بصراحه حتلاقى نتائج مبهره.
بالرغم ان الشمع الجاف يعطى نتائج أفضل بس انا بنصح باستخدام الشمع السائل للسهوله.
- كما يفضل بعد غسيل العربيه استخدام مانع للاحتكاك والصدأمثل WD-40 حيث يتم استخدام هذا الاسبراى ورشه على مفصلات الابواب ,وقفل الشنطه ,وعلى سوست المساعدين والاجزاء الظاهره من عقشة السياره, وسوست الدبرياج والاكسلتير (دواسات البنزين والدبرياج )وادعولى لما له من اثر فعال لمنع اى صوت تزييق فى الدواسات ونعومة الدواسات.
- بالنسبه لكاوتش العربيه جرب استخدام السفن اب او البيبسى بعد الغسيل العادى للاطارات ومتستعجبش حتلاحظ ان الكاوتش اصبح لونه شديد السواد وده عن تجربه مهو لازم الكاوتش يعمل دماغ حاجه ساقعه والجو حر موت.
لكم تحياتى..