عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 12-06-2010, 10:31 AM
الصورة الرمزية THE MONK
THE MONK THE MONK غير متواجد حالياً
التخصص العملى: طالب فى الثانوية
هواياتي: النت
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الموقع: GIZA
المشاركات: 269
THE MONK has much to be proud ofTHE MONK has much to be proud ofTHE MONK has much to be proud ofTHE MONK has much to be proud ofTHE MONK has much to be proud ofTHE MONK has much to be proud ofTHE MONK has much to be proud ofTHE MONK has much to be proud ofTHE MONK has much to be proud of
كيفية قراءة البيانات المدونة على الإطارات

الموضوع منقول



الأمان أولاً

Safety First



تلف الإطارات هو السبب الرئيس

لحوادث انقلاب السيارات على الطرق السريعة

في المملكة العربية السعودية



في عام 1423هـ (2002)

تسبب تلف الإطارات في 45% من الإصابات البليغة

و 40% من حالات الوفاة

الناتجة عن حوادث انقلاب السيارات *.

* المصدر: الجنة الوطنية لسلامة المرور


في إدارة المرور بالمملكة العربية السعودية



أسباب تلف الإطارات



تركيب الإطارات غير الصحيحة على السيارة

(مثال : تصنيف درجة الحرارة غير مناسب)

نقص ضغط الهواء داخل الإطارات

الصيانة غير الجيدة للإطارات


كيفية قراءة

البيانات المدونة على الإطار


لمساعدتك في اختيار الإطارات المناسبة لسيارتك،

سوف أشرح لك

كيفية قراءة وفهم المعلومات

المدونة على جدران الإطارات.

أولاً

نوعية الإطار



يشار إلى نوعيات الإطارات شائعة الاستخدام

بالحروف الثلاثة التالية:

P ـ الإطارات الخاصة بسيارات الركاب

LT ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات الخفيفة

C ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات التجارية الكبيرة

في هذا المثال، الإطار خاص بسيارات الركاب.




ثانياً

عرض الإطار/ نسبة الإرتفاع إلى العرض


يقاس عرض الإطار بالمليمتر

نسبة الإرتفاع إلى العرض هي النسبة بين مقطع

الإرتفاع و مقطع العرض للإطار.

في هذا المثال،

عرض الإطار و نسبة الإرتفاع إلى العرض هما 215/56.



ثالثاً

تصميم الإطار


تصميم الإطار موضح بالحروف كما يلي :

R ـ إطار بطبقات من الأحزمة الفولاذية

B ـ إطار بطبقات من الأحزمة النسيجية

في هذا المثال،

الإطار مصمم بطبقات من الأحزمة الفولاذية

وهي الأكثر استخداماً.



رابعاً

قطر الطوق المعدني (الجنط)


المقصود به مقاس العجلة أو الطوق المعدني

"الجنط" بالبوصة. إن قطر العجلة

مع عرض الإطار و نسبة الإرتفاع إلى العرض

جميعها تحدد مقاس الإطار.

في هذا المثال، قطر الطوق المعدني هو 15.

تأكد من الاطلاع على دليل مالك السيارة

الخاص بسيارتك

أو من الملصق المثبت على جدار باب السائق

لمعرفة المقاس المناسب لسيارتك.


خامساً

مؤشر الحموله / الحموله القصوى

مؤشر الحمولة هو رمز رقمي

وهو يمثل الحمولة القصوى

أو الطاقة التحميلية للإطار

عند السير بالسرعة المحددة.


والحمولة القصوى هي الحد الأقصى

للوزن المحمل على الإطار

بما في ذلك وزن السيارة والركاب والشحنة.

وهي تقاس بالكليوجرام أو الرطل.

في هذا المثال

مؤشر الحمولة هو 95،

وهذا يعني أن الطاقة التحميلية القصوى

هي 1510 رطل على كل إطار.

رموز مؤشر الحمولة وما يقابلها من حمولة قصوى

تجدها في كتيبات الإطارات.



سادساً

معدل السرعه

معدل السرعة هو السرعة القصوى التي يتحملها

الإطار في الظروف الاعتيادية،

ويمثل السرعة القصوى رموز حرفية.

في هذا المثال،

الحرف H يمثل الحد الأقصى للسرعة

وهي 210 كيلومتر/ساعة.

ويمكن الاطلاع على معدلات السرعة

تجدها عادة في كتيب الإطارات كهذا الجدول





سابعاً

مؤشر تآكل مداس الإطار

مؤشر تآكل مداس الإطار

يوضح مدى مقاومة الإطار للتآكل.

وكلما زاد الرقم زادت مقاومة الإطار للتآكل.

في هذا المثال،


يبلغ مؤشر تآكل مداس الإطار 220.

أما الإطارات الاعتيادية في الوقت الحاضر

فيبلغ مؤشر تآكل المداس فيها 300 وأكثر.


ثامناً

الإحتكاك

مؤشر الاحتكاك هو مقياس لقدرة الإطار

على الوقوف على الأسطح أو الأرصفةالرطبة.

وهو يشار إليه بالحروف C ,B ,A ,AA.

أكبر معدل احتكاك يشار إليه بالرمز AA

وأدنى احتكاك بالرمز C.
في هذا المثال
فإن مؤشر الاحتكاك هو
A. في المملكة العربية السعودية،
يوصى بشراء الإطارات ذات الاحتكاك
AA, A, B.



تاسعاً

مقاومة الحراره


مقاومة الحرارة تشير إلى

قدرة الإطار على التخلص من السخونة.

و يشار إليها بالحروف A, B, or C.

أعلى معدل لتحمل الحرارة هو A وأدنى معدل هو C.

في المملكة، يوصى باستخدام الإطارات

التي يكون معدل مقاومة الحرارة فيها من الفئة A.

في هذا المثال
معدل المقاومة لدرجة الحرارة هو
A.


عاشراً

الحد الأقصى لضغط الهواء

في الإطار

الموضوع منقول
__________________


التعديل الأخير تم بواسطة حازم شاهين ; 14-06-2010 الساعة 12:56 AM
رد مع اقتباس