[mar mar]

كضحية لانخفاض المبيعات ، والبدء في تطبيق المعايير البيئية الأكثر صرامة في السوق الأوروبي ، نشر تقرير على موقع " Automotive News" أن مازدا قد أوقفت إنتاج طرازها الرياضي " RX-8" الوحيد المعتمد على محرك دوار " Rotary" في وقت مبكر من شهر يوليو الماضي في حين سيتم بيع المخزون المتبقي – حوالي 300 وحدة - بحلول نهاية هذا العام.
وكان إيقاف إنتاج "RX - 8 " ، شيء متوقع ، منذ توقف مازدا تقديم السيارة في أوروبا العام الماضي ، بعد أن فشلت في تلبية معايير الاتحاد الأوروبي الأكثر صرامة للانبعاثات الكربونية الضارةفي العام الماضي ، ولم تتمكن شركة مازدا إلا بيع 1134 وحدة فقط من هذا الطراز العام الماضي أي بانخفاض بنسبة 49 بالمائة مقارنة بعام 2009، في حين أن المبيعات انخفضت مرة أخرى في النصف الأول من عام 2011 بنسبة إضافية تصل إلي 21 بالمائة.
وكانت مازدا " RX-8" قد أطلقت في عام 2003 ، وكانت أفضل مبيعاتها في عام 2004 مع عدد وحدات مباعة وصل إلي 23690 وحدة ، وكانت هى أخر الأعضاء في عائلة من السيارات الرياضية التي تعمل بالمحركات الدوارة التي بدأت بشائرها في عام 1971 مع طراز " RX-2"، وواصلت تلك العائلة نموها خلال السنوات الماضية حتى وصلت إلي أنجح طرازاتها "RX-7 " ، الشهيرة ، والتي استمرت لثلاثة أجيال ، وانتهت أخيرا مع كثير من الإعجاب ، مع " RX-8" .
بالطيع لم تؤكد مازدا هذا التقرير برغم تصريحات " كيوشي فوجيوارا " ، المدير التنفيذي للعلامة التجارية لقسم التخطيط والتطوير ، أن الشركة تدرس بالفعل إلغاء بعض المشاريع نظرا لأسباب اقتصادية ، والتي قد تكون " RX-8" أحداهم .