عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 26-09-2011, 12:21 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,076
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ريحوني من حيرتي ارجوكم.....

تعديل البى ام متعة طبعاً وعموما البى ام والمرسيدس والفولكس
وبعض الامريكى وبعض اليابانى زى الهوندا والمتسوبيشى
غير كده باقى الاوربى والكورى كله تعديلة اقرب للعك من التعديل الحقيقى لان العربيات اصلا مش مصممة لاسيعاب تعديلات ومفيش منتجات للتعديل مصنعة خصيصا للموديلات ديه فكله تاليف وعك

لكن البى ام الدبانة مثلا ممكن فى نص ساعة تخش تجيب كل حاجة ليها من على النت وتجيلك لحد البيت من بدى كيت واجزاء فايبر او كاربون لعفشه رياضية من اشهر الماركات لقطع تعديلات فى الموتور نفسه وانظمة الشحن الجبرى وانظمة التبريد وتشيبات الكمبيوتر الخاصة بتحسين الاداء واعادة برمجته وووو لحد الاكسسوارات الخارجية والداخلية والرفائع عالم كامل من متعة التعديل
كانك بتعلب نيد فور سبيد يامعلم
يبقى تعدل بى ام ولا تعدل كيا كارينز ؟؟؟
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس