عرض مشاركة واحدة
  #33  
قديم 23-03-2011, 08:08 AM
mesho70 mesho70 غير متواجد حالياً
من انا؟: ابو احمد وشهد
التخصص العملى: مهندس مساحة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: مصر
المشاركات: 1,497
mesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CARDIO مشاهدة المشاركة

؟
يعنى ايه غيار عكس ؟
يعنى تكونى على غيار عالى مثل الرابع وانزل على غيار اقل ثالث
- وهنا ممكن مثلا ً تكونى على طريق سريع وعلى الغيار الخامس
- ثم تقابلك مطب او سكة حديد فهنا اريد ان اقف السيارة فى اقل وقت ممكن
- فبدوس دبرياج ثم فرامل
- ممكن هنا انتظر على الغيار الخامس مع الدبرياج والفرامل وسرعة العربية بتنزل الى ان تصل الى الغيار الثانى او حتى الاول فأغذى العربية بة مباشرة ( طالما انا وصلت الى سرعة الغيار المطلوب )
- وهنا دون الحاجة الى التنقل بيت الغيارت تنازليا ً
- فية استخدام ثانى لعكس الغيار :- وانا لا انصح بة فى الوقت الحالى
- عندما اريد انا اتخطى سيارة وانا على الغيار الرابع مثلا ً وضاغط بنزين لسرعة تناسب هذا الغيار
- فأقوم بالضغط على الدبرياج واعطى العربية الغيار الثالث ثم اغذيها بالبنزين فجأة فتنطلق بسرعة كبيرة ( وهذا ما يسمى بالتسقيط او الحرق )
ودة بلاش منة لتأثيرة السىء على السيارة
رد مع اقتباس