عرض مشاركة واحدة
  #21  
قديم 28-02-2015, 11:14 AM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
Talking رد: انظمة الجر والتعليق المتينة والفعالة بالرغم من مرور وقت طويل على تصميمها ميكانيكا كلاسيك !


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة

الفيديو 1 ... بيعرض موضوع قرب الهواء الى ابتكرته سيتروين و كانت مشهورة بيه جدا
و اسعدنى الحظ بقيادة عربية كونتيننتال لينكولن موديل 1985 ... و كان فيها قرب الهوا دى .ستروين هيدروليك زيت وليس هواء.. اينعم ورتنى ايام ما يعلم بيها الا ربنا ... و عملت معايا دقات نقص كتير ... بس انا كنت مستمتع بيها اكيد كانت حالتها مش كويسة

مش عارف فين الفرامل هى الجزء الكاوتشوك الصغير بجوار دواسة البنزين الرفيعة و بعد كده اقصى اليسار فرامل يد لكن فى القدم فى الفيديو التانى .. و هل الفتيس ده اوتوماتيك و لا مانيوال زى بتاع الاوتوبيسات القديمة ؟
بس عربية جميلة جدا من الداخل ... الفرنسويين رايقيين اوى

و بعدين فى الفيديو 3 .. العجلة بتتفك بصامولةكبيرة واحدة فقط ؟
تصميم اختبارى 5 صامولة لكن ال دى اس اصلا كانت بثلاث صواميل للعجلات فقط
ركز هتعرف اكتر من كده من الفيديو الاول وكيف يتم استبدال الكاوتش وتغييره!!!!!!علشان كده الستات مكانتش بتحمل هم تغيير الاستبن!!!!!

التعديل الأخير تم بواسطة cars admire ; 28-02-2015 الساعة 11:26 AM
رد مع اقتباس