الموضوع: اجنط ولا لأ
عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 22-02-2014, 12:12 PM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,234
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اجنط ولا لأ

احسن حاجة تستحمل النقر و المطبات و الفواصل المكسورة ............. الخ
هو الجنط اللى راكب فيها اللى هو الحديد اللى بطاسات بلاستيك
الجنوط الالومنيوم مش حتستحمل بهدلة الطريق و حتبوظ الكاوتش و الجنط ممكن يتكسر
على الاقل الحديد مش حيتكسر اخره يتنى و سهل يستعدل

انا من انصار مقاسات الكاوتش اللى فى الكتالوج او اللى على القايم
اقرب قطر فى اللى انت كاتبه للاصلى هو 195/65/14 و هو دا اللى انت ميال ليه حيديك فرق فى الارتفاع 5 ملى متر يعنى فرق فى قرايات العدادات ( السرعة و المسافة ) 1.4 %

و لو حتختار ادق حيبقى 185/65/14 فرق فى الارتفاع سالب 2 ملى متر فقط و فى قرايات العدادات ( السرعة و المسافة ) سالب 0.7 %

الفروقات ديى بسيطة
بس نصيحة راجع الكتالوج و القايم للمقاسات الموصى بها



__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس