[ليكوى مولى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو هيما أستاذة/ ريهام أهلأً وسهلأً بك فى مصر موتورز وأنا شاكر جداً لمشاركة حضرتك بأراك فى موضوعنا هذا , خاصة وأنك تعملين فى مجال تسويق الزيوت وأكيد أرائك دى سوف يكون لها أثر كبير فى أثراء موضوعنا وأفادة الجميع أن شاء الله . نيجى بقى لكلأم حضرتك ... هل معنى كلأمك أن الزيت المعدنى مش كويس كتر أستخدامه أو أنه هو صورة أولية للزيوت قبل تطويره ليصبح تخليقى ... وعشان كده عندى سؤالين 1) متى يجب أستخدام الزيت المعدنى وهل كثرة أستخدامه غلط على الموتور , وأيضاً متى يجب علينا التوقف عن أستخدامه ؟ 2) أنا سمعت أن مينفعش أستخدام الفلأش ده كتير لأنه مضر بالموتور , وحضرتك بتقولى مع كل غيار زيت ممكن نستخدمه ,عوزين تأكيد على المعلومة دى من حضرتك ؟

الزيوت التخليقيه بتستخدم للسيارات حتى 200000 كم و بعد كده بتبتدى توازن بين التخليقى و المعدنى للحفاظ على عمر الموتور و استخدام ال FLUSH كل مره مش صحيح لو النوع قوى فأنا مثلا عندى 3 انواع برشح للعميل كل نوع حسب استهلاكه للسياره و بالتالى الزيت و المحرك لو سيارة سيادتك حديثه مش هاتحتاج FLUSHING فى الاول بس بعد كده ممكن تاخد MOTOR CLEAN و بعد فتره تبتدى تستخدم ENGINE FLUSH و لكن ليس بصفه دوريه للحفاظ على عمر الموتور لفتره اطول