المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهندسه
- بس هي اصلا ليه بتسخن دي بتسخن ما فيش بعد ما امشي بيها 20 دقيقه
و كمان هي بتبطل ممكن بعد دقيقه من ركوبها يعني مش بعد ما تسخن
هاجنن و التوكيل ما عرفش فيها ايه
|
السخونه بعد الوقت ده
ممكن يكون سببها حاجات كتير
1- تلف غطاء القربه
2- نقصان الماء بسبب أى تسريب من دورة التبريد للمحرك
3- وجود خلل بعمل الردياتير أو الترموستات
بس غالبا من كلامك
لازم تكشفى أولا على مكان تسريب الماء
ولو لم يتضح وجود أى تسريبات من أى مكان بدورة التبريد
يبقى يفضل تغيير غطاء القربه
--------------------------
وبالنسبه لموضوع تبطيل محرك السياره والقدم ضاغطه على البنزين
ممكن يكون سبب هذا
خلل فى دورة الإشعال
ونظرا لأن التبطيل بيحدث والمحرك لم يسخن بعد
فالسبب الأرجح هو المشط الإلكترونى الخاص بدورة الإشعال
إن كانت دورة الإشعال عندك تحتوى على مشط إلكترونى