حساس الايدل او ضبط السرعه البطيئه(السلانسيه)فى اللوجان
السلام عليكم
يوجد حساس يقوم بضبط نسبه الهواء الداخل حتى يختلط مع البنزين ففى السيارات القديمه كان هناك مسمار فى الكاربرتير يقوم الميكانيكى بضبطه بمفك حتى يهدأ صوت السياره او لو كان هناك عداد ار بى ام يضبطه على 750 لفه وكده يبقى كله تمام ولكن كان هنا ضبط الهواء ثابت فى جميع الاحوال تقريبا ولكن فى السيارات الحديثه تم استبدال هذا المسمار بمغناطيس يفتح جزئيا او كاملا او يغلق دخول الهواء حسب السرعه وحسب حاجه السياره ويتحكم فى كهرباء هذا المناطيس وحده التحكم الالكترونيه او كمبيوتر السياره
ولذلك عند فصل بطاريه السياره او عمل صيانه للايدل لابد من تعريف السياره له من اول وجديد ويتم ذلك بفتح الكونتاكت لمده 5 ثوان مع عدم اداره المحرك ثم الغلق ثم اعاده الفتح 5 ثوان ثم الغلق ثم الفتح واداره المحرك ثم الانتظار حتى تدور مروحه التبريد من 10-15 دقيقه تقريبا ثم تشغيل المكيف 10 ثوان ثم اغلاقه ثم مبروك تم تعريف الايدل بضبطته الجديده للكمبيوتر
لو العربيه واقفه ار بى ام يكون على 750 ولو المكيف شغال يكون على 900 يبقى كده كله تمام
|