عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 06-02-2013, 11:57 AM
الصورة الرمزية sokaroz
sokaroz sokaroz غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 181
sokaroz is a splendid one to beholdsokaroz is a splendid one to beholdsokaroz is a splendid one to beholdsokaroz is a splendid one to beholdsokaroz is a splendid one to beholdsokaroz is a splendid one to beholdsokaroz is a splendid one to behold
افتراضي رد: عاوز اعمل صيانة للانوس بتاعتي ... بنفسي بره التوكيل ... ياتري ممكن

بارك الله لك فى سيارتك وكفاك شرها نحن واياك
المهم بقى استفسر الاول عن عمل الصيانه بره التوكيل هتخرجك من ضمان الوكيل الاول ولا لاه
ثانى هام ياريت لو هتغير زيت الموتور غيره قبل 18 الف اللى انتا محددها ليه بقى لان زيت الموتور محدد فيه تغير الزيت بعد 10 الاف كيلو وده اللى انتا هتعمله طيب ياترى حسبت وقفت او هتقف قد ايه بالعربيه وهى دايره من غير سير على الطريق اكيد والماتور داير بيستهلك الزيت
فالنصيحه انك تغير الزيت قبل كده شويه يعنى لو زيت 10 الاف غيره على 8 الاف وكده فرق الوقفه والاشارات وانتا عارف الباقى وده نظافه للموتور ده فيه ناس بتقعد بالزيت 15 الف مش عشره (وبراحتك)

بالنسبه بقى لموضع فلتر النزين بلاش تغيره دلوقتى ده انتا لسه فى 12 الف كيلو يعنى ماشا الله الفلتر لسه زيره انا راى بلاش

اما بقى بصه على التيل وتشيك على العفشه دة كلام حلو وياريت تعمله باستمرار بس مش كل 500 كيلو يعنى ممكن كل 10 الاف حلو اوى واعتقد ان الحركات ديه مش هتخرجك من الضمان

بالنسبه لنظام الصيانه انتظر مشرف الصيانه الاستاذ احمد على
فهو قائد فريق الصيانه واجدر منى على الرد فى ذلك الموضوع
__________________

سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رد مع اقتباس