مشكله فى الكهرباء ومحتاج رايكم
نا كان عندى مشكله فى شحن البطارية
بس روحت لكهربائى قاللى كتاوت الدينامو لقيتو غالى المهم انه اقترح انى اجيب دينامو استيراد ويبقى الاصلى احتياطى المهم سمعت كلامة وجبت واحد وقالى دة 90 امبير فجبتة وركبتة وبعد شوية باظ وبقى يشحن زيادة رجعتله قالى الدينامو الاستيراد قاللى هاتله كتاوت ؟؟؟
ملحوظة اكتشفت ان الدينامو الاصلى 90 امبير بس بعد ماركبت واشتريت والراجل التانى اختبرة شغال
جبت الكتاوت وركبتة والعربية اشتغلت والراجل اللى غيرلى الكتاوت بصراحة محترم جداا قالى لما تخلص شغل الكهربائى تعالى اقيس الشحن روحتلة وقاس الشحن وقعد ساعتين يقلب في الدينامو وفكه مرتين بس لقى حاجة هو نفسة قعد يستغرب منها ودة سبب سؤالى
الدينامو فية فيشه الفيشة دة متوصل فيها سلك واحد فقط مش طرفين والطرف الاخر مقفول يعنى طرف واحد هو اللى متوصل غير الكابل الرئيسى انا بتكلم عن السلك الرفيع اللى داخل الفيشه
المهم قعد يعمل توصيلات غير طبيعة العربية ولما زهق رجع الفيشه اللى فيها طرف واحد تانى لانه كان فاكر ان فية فردة ساقطة من المكرونة
هل هو فعلا المفروض يبقى فية طرفين بالفيشة ولو كان كدة لية فرد متوصله وفية فردة مقفول ببلاستيك مع ان دى اول مرة افك الدينامو من ساعة ما العربية جت يعنى هى اصلها طرف واحد
حاجة اخير
انا مركب كتاوت نور عشان النور مكنتش بشوف حاجة منه
لما بولع الموتور الموتور صوته بيعلى جداا مع انه على حد فهمى ان بعد تركيب الكتاوت حمل اللمبات بيبقى على البطارية ولما بولع النور الكاسيت بيطفى ويشتغل لوحدة ولو مبطل العربية وفاتح الكونتاكت بس الكاسيت بيفضل يطفى ويشتغل لوحدة لحد ما ادور العربية انا قلت يمكن المشكلة فى الكاسيت وخصوصا انى شفت عبية تانية فيها نفس الكاسيت وعمل نفس المشكلة بس مرة لكن انا على طول ومن سنين وهو بيعمل كدة
برجاء التوضيح واتمنى انى اكون قدرت اوصل للزملاء المشكلة
حاجة غبر اللى فات
ريموت السنتر لازم تبقى ايدى لازقة فى الكبوت عشان السنتر يفتح العربية مع انى غير الحجارة
دى مشكلة ايه
مع العلم ان مفيش اى حد اشتغل فى حاجة كهرباء عندى خالص من ساعة ما اشتريت العربية
غير تركيب الكتاوت
وتغير الدينامو الاستيراد
|