المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zenadanet
انا شايف لو العربية جابت ال 50000 الف كيلو وعاوزة تغير البوابة يبقى عربية محترمة لان بعد ال 40000 الواحد بغير ال 4 فرد كاوتش وبعد ال 60000 الف بغير ال سير الكاتينة وكمان بغير جميع السيور والفلاتر ... وكمان تغير البوابة بعد ال50000 وبهذا الثمن يبقى رخيصة حتقول كيف ... ياسيدى اعتبرها غيرت فردتين كاوتش ... انما المشكله لو ان تعطلت بعد ال 5000 او حتى ال 20000 او حتى 30000 وهذا بعتبرها مش مشكلة لان الضمان حيغيرها مجانا ( انا متعجب على الناس ومستغرب عربية جابت ال 50000 ومش عاوزين يعملوا اى صيانة فيها )
|
مع احترامى لهذا الراى
كون ان عربية تحتاج تغيير بوابة بعد 50 الف كم و ب 1400 ج فده يندرج تحت عيوب التصنيع خاصة ان حاجة زيى البوابة فى عربيات كتير عمرها من عمر العربية