عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 03-05-2014, 09:17 AM
مصري اصييل مصري اصييل غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2013
المشاركات: 15
مصري اصييل is on a distinguished road
افتراضي رد: اخيرا جبت 127 وعاوز رايكم


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zing0 مشاهدة المشاركة

طقم كهربا ده كلام فاضى

عالعموم فى حاجات الأفضل لما تشترى عربية مستعملة لو البائع مش مديك تواريخ تغييرها , تغيرها على طول,أقصد الحاجات دى:
- تربط العفشة و ترشها سولار فى أى بنزينه
- تغير كل السيور (كاتينه كاوتش - دينامو - باور<مفيش عندك>...)
- تغير كل الفلاتر (هواء - بنزين - زيت مع غيار الزيت )
- طقم الكهربا (بوجيهات - أبلاتين - كوندنسر)
- تنضف الكربراتير (بمنظف اسبراى)
الحاجات دى اسمها طقم سيرفيس, و دى لما بتكون جديده و مضبوطه بتخلى العربية حاجه تانية
------------------
- لو الكاتينه لسه جديدة , أعرف اتغيرت على كام كيلومتر من صاحبها و متغيرهاش
- البوجيهات اللى فى السوق كلها تقريباً مضروب, حاول تتعب شوية و تجيب NGK أصلى من التوكيل (تقريباً اسمة التوفيق فى شارع النصر فى المعادى بعد ماركت المحمل) - و بنفس سعرة بره 42 جنية تقريباً
أبلاتين و كوندنسر دول هيعملوا حوالى 25 جنية (أشهر نوع اللى مكتوب عليه فرنساوى أبو علبه زرقاء و طبعاً و لا ليه أى علاقه بفرنسا بس ده اللى موجود و نادر متلاقى نوع غيره)
أعانك الله
الله يكرمك يا كبير
بص زي ما قلت انا معاي لحد بكره علشان اتاكد منها فهل فيه طريقه اني اعرف عاوزه عمره ولا لا؟؟؟؟؟
رد مع اقتباس