المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999
ما شاء الله لا قوة الا بالله
هيا كده جابت 100 فى 10 ثوانى
بس لو فيها رخامة انت تعمل فينا جميلة و تفكه تانى و تعمل نفس محاولة التسارع و تصورها و تحطها هنا
و هل ده يركب على ايى عربية ؟
و اعذرنى مش قادر امسك نفسى
بالنسبة للشخشانات ديى فايدتها عشان فعلا تخلى المقذوف يدور بسرعة حوالين محوره الطولى بس مش عشان يديله دفعه لأ
عشان يحافظ على وضع المقذوف و يقاوم ايى محاولة إمالة اثناء رحلته من خلال تولد جيروسكوبيك مومنت دايما يعدله و بكده تضمن وصول المقذوف للهدف و يكون بوزه لقدام
زيى النحلة اللى كنا بنلعب بيها لو حاولت توقفها على سنها تقع بس لو بتدور بسرعة تلاقيها وقفة على سنها و كمان لو حاولت تزقها تعدل نفسها زيى العجلة و زيى الموتوسيكل صعب تقف عليهم و توزن نفسك لو مش ماشين
|
الاول بشكرك على الرد وفتح باب المناقشه
اintake air booster هو ببساطه بعيدا عن الدخول في امرو فنيه بيخلي الهوا يدخل بطريقه ملفوفه فيها قوه ودا باين من اسمو فدا بيسهل عمليه التسارع لان الهوا بيخوش بشكل مركذ مشاكتر يعني وسرعه دخول اعلا نتيجه الدخول بالشكل الحلازوني وكمان بيقلل استهلاك البنزين
http://www.tornadoair.com/
ودا موقع المنتج
اما الاختلاف في التسارع مكنش كبير كان اثنيه او اقل او كتر بس على الطريق بتفرق الثانيه دي جدا لو بتجري مع عربيه تانيه
وبردو عشان موضوع الخشخنات ما مقصدش الغلط في وظيفتها انا قصت ادي مثال للتوضيح بس مش كتر عشان الاخوه الاعضاء يوصلحم فكره ال intake air booster ببساطه
وعلا فكره بعد تجربه الفلتر وال الاير بوستر نتيجه الاير بوسطر ملحوظه مع الحفاظ كمان على صوت العربيه هادي والاسعار متقربه جدا
وانا هنا كنت ببين التسارع الي بعد 100 لان مثلا المزدا 3 برضو في حوالي 10 والانسر برضو في حوالي 10 بس لحد سرعه 160 في المزدا حوالي 31 ث والانسر 34 ث والهيونداي هنا عند 28 ث وبصرحه فعلا انا بحس ان دور intake air booster بيظهر فيى السرعات بعد 130 بحس الن الابره اسرع قبل التركيب وعلى فكره العربيه بالكامل استوك حتي لسه بكوتشها ال 14 والجنوط الحديد