01-12-2012, 06:57 PM
|
 |
من انا؟: محمد صلاح محمد القاضى
التخصص العملى: بصلح عربيتى حاليا
هواياتي: كل مايتعلق بالسيارات والكمبيوتر واجهزه الصوت
|
|
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: طنـ بلد الاونطه ـــطا
المشاركات: 1,707
|
|
رد: مسافر ومش عارف اعمل ايه في اللوجان
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Emgrand
ممكن اعرف السبب
|
لان الزيت بيكون وقتها بمثابة عامل حفاظ على الموتور اكتر من انه ماركة زيت
ومن المعروف عن زيت المواتير لازم يتغير بعد 6 شهور حتى ولو لسه بدرى على الكيلووات بتاعته
لانه بيفقد خواصه وبتحلل جميع مكوناته فيصبح خفيف اللزوجه ولا يتحمل درجه الحراره
فيصبح سهل الاحتراق
وعشان كدا اما ينزل يدوب يدور العربيه تسخن بالزيت دا
عشان ينزل من على جميع اجزاء الموتور ويقوم مغير الزيت وهى واقفه مكانها والفلتر
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هيمو
ليه بتنزل الهاند بريك وتمور الفتيس؟
|
بتنزل الهاند بريك عشان خزن زيت الفرامل اللى ورا متقفش من الوقفه وتحتاج تتغير
ولذلك لو عربيتك بتقف اكتر من اسبوع ياريت تنزل الهاند وتحجر العربيه بطوبه افضل
تمور الفتيس عشان يفضل الفتيس فى الوضع الحر فلو مثلا حضرتك معشق الاول ممكن الفتيس يقفش او يخشن نتيجه تعليق عصاية الفتيس فى التعشيق لكن فى الوضع المور بيبقى حر يمين وشمال وغير متصل باى ترس
وتحت امركم فى اى استفسار
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132
دا لينك صفحتى على الفيس بوك
|