عرض مشاركة واحدة
  #18  
قديم 19-05-2013, 09:52 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,076
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مالك جديد لفيلوستر


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3bd0 مشاهدة المشاركة

الف الف مبروك
ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

بالنسبة لموضوع السحب، فأكيد انتا اشتريت العربية وانتا عارف انها 1.6، هما مش عاملينها للجري خالص.
بس بقى في الثبات انا اختلف معاك، العربية عندي ثابتة جدا جدا لأبعد الحدود، فرق قليل اوي بينها وبين ال بي ام 730i 2007، بس ممكن يكون الموضوع ده بسبب ان الجنط عندك خلوه 17 والكاوتش 45 عشان يديك راحة اكتر في السواقة العادية
يا باشا مش للدرجة دى هتقارنها ببى ام والفئه السابعة كمان يعنى ده لو العفشه هى هى فى الاتنين مستحيل تبقى زيها ولا قريبه منها فى الثبات لاختلاف الوزن وتوزيع الوزن بين محورى العربيه امامى وخلفى
ولو حتى ينفع تتقارن بالفئه الاولى لان ديه دفع خلفى وديه امامى وبرضو توزيع الوزن فى البى ام مثالى 50:50

بصراحة انا مش مع حضرتك خالص هى عربيه جميلة وانيقة وكل حاجة بس فى الثبات متفرقش كتير عن اى عربيه كورى او اسياوى عموماً
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس