11-05-2015, 12:23 AM
|
|
|
|
تاريخ التسجيل: Nov 2013
المشاركات: 15
|
|
تجربة مع تغيير اطارات الفيرنا ... بريدجستون B250
بسم الله الرحمن الرحيم
الموضوع بدا انى كان لازم اغير كاوتش العربية لانه كان بدا يسبب مشكلة ورعشة فى الدريكسيون وكنت شارح دة بالتفصيل فى الموضوع دة شراء اطارات جديدة للفيرنا - مصر موتورز مجتمع وسوق السيارات العربى
وللاسف محدش رد علية فنزلت اشترى بعد ما عرفت الرموز كويس وذاكرتها وبعد ما سالت المحلات القريبة منى استقريت على الكومهو الكورى او البريدجستون التايلاندى واستبعدت كل الاسماء الغريبة وبعد ما كنت خلاص هشترى الكومهو الكورى لانه كان ارخص وسمعت انه كويس اكتشفت انه انتاج الاسبوع التالت من 2014 مع ان التاجر كان قايلى انه انتاج حديث اخر 2014 فحسيب انه بيضحك علية فصرفت نظر وكان عامل 370 جنيه والسرعة T
رجعت لاول واحد سالت عنده وكان مرشحلى البريدجستون التايلاندى B250 وسرعتها H وكانت عاملة ( بعد الفصال ) 390 بالتركيب والترصيص والنيتروجين وكله ... وكانت انتاج الاسبوع 41 لعام 2014 وتم التركيب ... ومشيت بالعربية ...
والحمد لله فرق رهيب جدا فى نعومة العربية والهدوء والرعشة طبعا اختفت تماما ... والدريكسيون بقيت بحركة بصابع واحد ... رغم انى بعد ما ركبتها بحثت عن الموديل دة لقيت ناس كتير محذرة منه معرفش ليه ... فانا حبيت اصلح الصورة دى لان مفيش حد هيدور على الاطار دة الا وهيخاف منه جدااا ... انا عارف ان ممكن يكون فى حاجة احسن بس دة عن تحربة ممتاز فعلا ...
واسف على الاطالة ... واى سؤال انا فى الخدمة ...
|