رد: فكره عامه عن حساس الأكسجين
السلام عليكم
موضوع مميز فعلا وفهمت منه جدا
بس انا عندي مشكلة في عربيتي
انا معايا كيا شوما 99 ومن كام يوم كده العربية موتورها اتبرجل ولمبة المحرك بقت تنور وانا ماشي والموتور بيعمل حاجة غريبة
بزود بنزين بس ال rpm مش بيزيد بيقل او بيثبت وديت العريبة التوكيل قالولي ده حساس الهوا اللي هوا o2 sensor
ومكنش موجود في التوكيل بس لما قريت الموضوع حسيت ان الحساس علشان تحسين الاداء يعني لما يبوظ المفروض الموتور يفضل شغال والهوا يخش عادي بس نسبته متبقاش المثاليه للحرق المشكلة اني حاسس ان الهوا مش بيخش خالص وبتبقى نسبة البنزين عالية جدا علشان كده مش بيحصل حرق والموتور سرعته بتقل لما بزود بنزين
هل في حاجة تانية في دورته الهوا بتتحكم في نسبة الهوا اللي داخل او بتحسب نسبته غير حساس الاكسجين
ومش المفروض لما يبوظ اللمبة تبقة منورة علطول مش تنور شوية ولما ابطل وادور تاني تطفي
وهل الحساس ده متوفر في محلات قطع الغيار ولا ايه
وهل تغييره محتاج اني اروح التوكيل تاني ولا مكن اي ميكيانيكي يغيره
اسف على الاطالة وشكرا مقدما
|