[فادى]

البولونيز سيارة تم انتاجها من سنة 1978 و استمرت لحد سنة 2002 فى بولندا,
و تعتمد على قاعدة فيات 125.
كان ليها 3 محركات فى بولندا 1300 و 1600 و 1500 و 2000 سى سى كلها معتمدة على محركات الفيات 125, لكن اللى جالنا هنا محرك ال1500 فقط, و كان بيتم تصنيعه فى مصر كأول محرك بنزين يصنع فى مصر.
شهدت البولونيز تطويرات طفيفة على الشكل لكن لم تتطور كثيرا على صعيد المحركات أو التصميم.
تتمتع البولنيز بمتانة استثنائية فى فئتها, فمتانتها عجيبة و أدائها فى الحوادث أكثر من رائع حتى ان بعض سائقيها يقومون بصدم سيارات الأخرين كنوع من التسلية!!
السيارة أيضا تتمتع بمستوى أمان مدهش رغم أنها لا تحتوى على اى عناصر الأمان الحديثة, فقد تم ادخالها اختبار الأمان الأوروبى فى عام 1994 بهدف تصديرها الى الخارج, و كانت المفاجأة ان السيارة التى يرجع تصميمها الى الستينات استطاعت أن تنجح فى هذا الاختبار و تحقق نتائج جيدة جدا, فلم تحدث أى انبعاجات خطيرة فى المقصورة و لم تصب دمى الاختبار سوى باصابات طفيفة.
سوف تندهش بعد ذلك لو عرفت أن البولونيز ليست ثقيلة الوزن للدرجة, صحيح أن شكلها يوحى بذلك الا ان وزنها 1075 كغ أى أقل من وزن الفيرنا بقليل, و محركها 1500 يولد 72 حصان و هى قوة معقولة على هذا الوزن, و كان لى مع البولونيز تجربة قيادة قصيرة للغاية (لفيت بيها شارع لا أكثر) لكن وجدت المحرك ناعم و متجاوب للغاية.
سعرها فى مصر يتراوح بين 16-20 الف فى المتوسط, بسبب عدم الاقبال عليها لأن المصريون لا يحبون شكلها.