عرض مشاركة واحدة
  #35  
قديم 29-07-2014, 02:07 AM
zing0 zing0 غير متواجد حالياً
هواياتي: Kung Fu - Reading
 
تاريخ التسجيل: Nov 2011
الموقع: القاهرة
المشاركات: 1,488
zing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تعالوا نفكر مع بعض ازاى نخلى الماء وقود للسيارات

بتحرجنى يا بشمهندس أحمد, دايما مشجعنى بارائك, ربنا يبارك فيك

مبدئياً الطرومبة هيا الأساس فى المشروع ده
و لو ليها منظم ضغط تبقى عز الطلب
أكيد فيه بس المواصفات و الأسعار محتاجه مهندسين يفيدونا

نحسب الضغط الحالى داخل بساتم العربية كام بار و نجيب طرومبه توزع الماء المضغوط بنفس قيمة الضغط (أو أعلى قليلاً لرفع الكفاءة) و نوزعها على البساتم بالتساوى و ممكن نحتاج تغيير فى خراطيم البنزين علشان تستحمل الضغط.

الفكرة صعبه بس مش مستحيله, بس لو إفترضنا إن العربية هتمشى من غير وقود نهائى و بدون مشاكل انظمة الإشعال و حقن الوقود يبقى لازم نتعب شوية و نفكر مع بعض.

مستنى أسمع كلام الخبراء و خصوصاً المهندس كارز أدماير

__________________

رد مع اقتباس