[Ala'a Eldin]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayed2077 للاسف يا اخى نوع الديسك والاسطوانه اللى جيبته غير جيد وهو فى الاغلب ليس ايطالى الصنع و لكن فى الاغلب ستضيع هذه الرعشة بعد فترة وحتى لو مراحتش الرجه ديه فكفاية ان العربيه سحبها رجع احسن من الاول و بعد ما ربنا يريد ويبوظوا ابقى اسال قبل ما تجيب عن النوع الاصلى لانه بيبقى اغلى من كده على ما اعتقد وبالنسبة على التعامل مع السياره من نحية التعامل مع الدبرياج والبنزين فانا عاوزك تعتبر الدبرياج ده زى الصديق الغلس اللى متحتجلووووش اوى غير فى وقت الزنقه واول ما تفك زنقتك تخلع منه خالص حتى فى الفرامل ممكن تهدى العربية بدون ما تدوس دبرياج وبيبقى كالاتى انك بتسيب بنزين وبتدوس شعره فرامل و هتلاقىى العربيه هديت مع العلم انك ما تهديش العربيه لاقل من سرعة الغيار اللى انت عليه يعنى مثلا مش تبقى على الرابع وتروح مهدى لسرعة 20 هتلاقى العربيه وقفت منك لا بتهديها لغاية حدود الغيار اللى انت عليه وارجوا منك تدعيلى ان ربنا يوفقنى فى دراستى ويغفر ليا و لوالداى و للمسلمين والمسلمات الاحياء منهم والاموات وكل عام وانت طيب

شكرا على الرد الكريم وعلى نصائحك الغالية
اللهم وفقك فى دراستك ووهبك العلم النافع ووفقك إلى مرضاته وطاعته
اللهم أغفر للمسلمين والمسلمات وارحم المسلمين والمسلمات

بالنسبة للنوع الجيد (الإسطوانة والديسك) عندك فكرة عن الماركة الأفضل من قطع الغيار بالنسبة لآلات الجر فى الفيات اللى الواحد دايما يلتزم بشرئها
أنا لما أشتريت طلبت من التاجر أفضل نوع موجود عنده وهو راجل أمين جدا وعربيته برضوه 128
وهى عموما الرعشة بدأت تقل أنهاردة شوية عن الأمس لكنها مازالت موجودة
لكن أنا فهمت من كلامك أن لو النوع كويس الرعشة مش هتظهر أساسا من البداية