عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 07-07-2011, 07:03 PM
الصورة الرمزية memodina1
memodina1 memodina1 غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد مصطفى..01223907706
التخصص العملى: محامى..حقوق عين شمس
هواياتي: السوفت وير وعالم السيارات
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
الموقع: السويس
المشاركات: 1,344
memodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: السير الأصلى ولا ألألمانى واليابانى

بدون نقاش الاصلى ومن التوكيل من التوكيل من التوكيل شوف كام مرة اقولك من التوكيل كل اللى برة مضروب ودا قلب العربية
لاة سير الكاتية يختلف وكلة لة سنون معينة يعنى انت مثلا 1600 فيرنا ونفس موديل الفيرنا 1300 هنا يختلف برضة وهكذا المتركس
3- يعتبر كلة واحد اهم حاجة التقسيمة قولة ظبط التقسيمة صح بتاعت المكنة
4 عادى اللى يركب دا هو دا مش بتتقارن بالكاربيتر او انجكشن
5 بص بقى للعيوب عشان مهمة لو بايظ خالص والتقسيمة مخلفة اوى العربية مش هتدور مارش على الفاضى
ولو مخلفة سنة هتلاقى وانت طالع بالعربية ترعش او سحبها ضعييييف اوى وملحوظ جدا
ولو مفيش كدا والعربية دارت من اول مرة عادى الطلعة على الاول حلوة زى الاول يبقى مبروك عليك
ومتخفش انا كنت قلقان زيك وللعلم عشان متقلقش برضة
صوت الماتور ممكن يعلى سنة او تحس باحتكاك السير شوية لو انت دقيق اوى اوى فى الاصوات فدا عادى جدا عقبال ما السير يطبع على السنون
وهيروح بعد 500 الى 1000 كيلو تقريبا الموضوع دا مش فى كل العربيات ممكن عربية وعربية يعنى عادى جدا
واى استفسار انا معاك
memodina1@yahoo.com
رد مع اقتباس