[sam ram]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-casper انا اسف يا جماعه انا ليا سؤال هو مش بخصوص الموضوع اللى بتتكلمو فيه بس انا ماصدقت لقيت حد معاه جيتز و يقدر يفيدنى الجيتز مفهاش عداد حراره بس فيها لمبه بس اللمبه دى المفروض انها لو نورت يعنى الموتور سخن جدا و لازم اوقف العربيه بس طبعا مينفعش اعتمد على كده بس . انا عايز اعرف انا اول ما ادور العربيه اعرف ازاى انها سخنت و اقدر امشى و و انا ماشى اعرف ازاى اذا كانت العربيه بتسخن بسرعه ولا بمعدل طبيعى . انا مش لازم استنى اللمبه لما تنور يعنى ...ارجوكو يا جماعه فيدونى فى الموضوع ده لأن كله بيفتى و هنا فى ناس معاهم جيتز يعنى اكيد هتفيدونى اكتر (اااااسف انى طولت)

العربيات الجديده دلوقتي مش بتتسخن زي زمان .. حضرتك بتدور العربيه وتسخنها دقيقه واحده بس و تبتدي تتحرك بيها براحه حتى لو الموتور صوته عالي و العربيه لسه بارده
ودي تعليمات المصنع وقريتها في كتالوج الماتريكس واعتقد حتلاقيها برضو في الكتالوج عندك
مؤشر الحراره بيبقى دايما ثابت في النص في مختلف ظروف التشغيل ... و معنى انه يتحرك ان في مشكله
وده سبب انهم لغوه وخلو مكانه لمبه ... لو نورت تعرف ان في مشكله ... وطالما مش منوره تبقى متطمن .. ويا رب عمرها ما تنور
وعلى الله مكونش بفتي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMED HALEEM على فكرة انا قلت قبل كده ان استهلاك الجيتز المانيول 6.3 لتر لكل 100ك الاوتوماتيك 7.3 وهذا المعدل فى الظروف الطبيعيه على الطرق السريعه بالنسبه لموتور الجيتز فهو ليس موتور ماتريكس الجيتس 105HP الماتريكس 104HP

العبره مش بقوه الموتور ... ده ممكن يتغير من عربيه للتانيه
الماتريكس نفسها من 2002 ممكن تلاقي كتالوج يقولك 103 حصان او 105 حصان
حضرتك بص على مواصفه الموتور في الكتالوج عندك
حتلاقيه 1.6 dohc الفا 2
الموتور ده موجود في الجيتس و الماتريكس والفيرنا و الالنترا 2006
طبيعي الشركه تستخدم نفس الموتور لموديلاتها المختلفه... مش معقوله تعمل لكل 1600 سي سي عربيه موتور مختلف !!
يعني حتلاقي الكيا كارينز و السيراتو و السول نفس الموتور برضو
دي حتى فيراري و الفا روميو و مازيراتي بيستخدمو نفس الموتور