[د./أليشع ثابت]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى صباح النور يا دكتور اليشع, انا جربت العربية فى سفر لمسافة كبيرة, و هى مش عربيتى, و اكثر ما أزعجنى هو المحرك الكسول, و ده مش كلامى لوحدى يا أستاذ اليشع, الكلام ده سمعته كتير عن مشكلة السحب فى اللانسر, بس انا اللى جربتها اوتوماتيك, يمكن سيارة حضرتك تكون مانيوال و المانيوال عموما أعفى شوية. بس برضو حضرتك جرب عربية تانية جنب اللانسر و هتحس بالفرق, و انا هخليك تجرب الشاهين ال1600 و تشوف الفرق فى عصبية المحرك و استجابته بين الشاهين و اللانسر. و كده كده انا هعزمك على الغدا يا باشا ptmnlo123per154

شكرأ حبيب قلبى على زوقك و ردك المحترم و أدبك

و العزومة مقبولة طبعأ مش هفوتها هههههههههههههه

نتكلم بجد بقة

بص يا حبيب قلبى

انا عربيتى أوتوماتيك 1600 هى مو 2006

صدقنى يا فادى و يعلم الله انا بكلمك بمنتهى الامانة

و عموما أنا ليس لى مصلحة من المبالغة فى الكلام فلا مصلحة بيننا فى كونى مثلا بقنعك بلانسر

لانى عايز ابيع لك عربيتى ولا شىء من هذا القبيل

فقط ذكر الحقائق أحقاقا للحق و لأفادة أى عضو يطلب معلومات عن الانسر بكل حيادية و أمانة و صدق

والله السحب للعربية فوق الرائع والله يا فادى لدرجة ان معى العربية بتشب من نغزة البنزين و ايضا أثناء شغل التكييف

بتقول حضرتك ان عفشتها وسيئة للغاية مع العلم أن أهم مميزات الانسر قوة عفشتها الرياضية

هى ناشفة نعم لكن دة بيديها قوة ثبات عالى جدا

و حضرتك تقول غير مريحة فى القيادة و العكس صحيح تماما فمن أمتع انواع القيادة هى الانسر

لما تتمتع بة العربية من جمال التابلوة و أضاءتة المريحة للنظر و وسح المقصورة و الصالون

و غيرررررررة الكثير

أما عن الشاهين

فأنا كنت أمتلك قبل اللانسر دوجان 1600 طبعا و التى بالطبع اقوى من الشاهين

ياراجل بالله عليك هتجيب سحب الشاهين للانسر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

أعتقد بالطبع أستحالة على طول الخط و كفاية بس سرخة الموتور بتاع الشاهين و انت بتزود للتسارع

صوت جرش خشن جدأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأ أأأأأأ

لالالالالالالالالالا فرق كبير يا غزال

و انا كدة كنت مالك للأثنين

دوجان لفترة كبيرة و حاليا اللانسر

لا يوجد وجهة واحدة للمقارنة