عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 09-11-2008, 12:55 PM
الصورة الرمزية Ahmed Anwer
Ahmed Anwer Ahmed Anwer غير متواجد حالياً
التخصص العملى: Interior designer
هواياتي: Arts
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: Cairo
المشاركات: 2,730
Ahmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond reputeAhmed Anwer has a reputation beyond repute
افتراضي رد: فولكس بولو سيدان الجديدة


شكرا شكرا يا جماعة علي الردود

العربية جنوط حديد 15 و طاسات

الكاوتش هانكوك ،

و العربية متحسشي انها زي العربيات الفولكس البرازيلي

انها حاجة لا علاقة لها بموديلات فولكس الحديثة

لا تحس انها واحدة من موديلات فولكس الحديثة

ملحوظة يا ابو نورا البايع كان بيقولي انها 85 حصان

و ده منطقي لو كانت نفس موتور الابيزا و الكوردوبا و البولو و الجولف القديمة

معلومات اخري

فولكس فاجن صانع السيارات الأول في الصين

و بتبيع عربيات في الصين اكتر من اللي بتبيعها في المانيا

الصين البلد رقم 1 في مبيعات فولكس فاجن

عن طريق الشراكة مع ثلاث شركات صينية

و مصنع الفتيسات الرئيسي لفولكس حاليا في الصين

العربية سعرها منافس جدا لو اعتبارنها فولكس

و قارناها بالبولو الهاتشباك كانت ب 125 الف و بالكوردوبا 1400 كانت ب 100 الف

و غير منافس لو اعتبارنها صيني

طبعا المشكلة في خدمات التوكيل

هيا ما تفرقشي مع اللي هيشتري جيتا او باسات

الفلوس مش فرق بالنسبة ليه

لكن تفرق مع اللي يشتري عربية ب 100 الف جنية

عموما مشكلة توكيل فولكس انه معندوش سياسة تسويق واضحة

يعني المفروض يجيب موديلين و يركز عليهم و يوفر كل خدماتهم و قطع غيارهم و يستوردهم بكميات كبيرة

ا
__________________

رد مع اقتباس