عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 09-01-2015, 09:37 AM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,231
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: رعشة فى بدال الفرامل والدركسيون عند دوسة الفرامل

عرفت ازايى ان الطنابير مش مقفعة ؟ بمجرد النظر و لا على مخرطة ؟
طبعا المتهم الاول الطنابير ............. افضل شىء التغيير
و لازم تكشف على جلب تثبيت الكاليبرات و الدشم ........... ممكن تكون بوشت بسبب تقفيع الطنابير و ضغط الفرامل كل دا بيحمل على الجلب طبعا
اما بقى العجل فاكيد محتاج ترصيص و بالمرة اكشف على الجنوط متكنش محتاجة استعدال
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس