[hazem_khidr]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حازم شاهين ألف مبروك يا أستاذ حازم سؤالى بقى هل تغير الجنط و مقاس الكاوتش هيغير دقة عداد السرعة فى العربية و لو هيغير هل النسبة مهمة و لا ممكن التغاضى عنها ؟

الله يبارك فيك يا حازم باشا
بالنسبه لتكبير الجنط زياده عن اللزوم بيأثر فعلا في قرايه العداد لان الفرق بين القراءه في الامبيرات و بيبه السرعه في الفتيس مصممه علي مقاس الكاوتش الاصلي للعربيه
علاوه علي انه الموتور بيبذل عزم اكبر في السحب لان عند التغيير مثلا من 13 الي 16
فالموتور حيحرك الكاوتش ال 16 لفه كامله بقيمه لفه و نص مثلا لو الجنط 13 و دا بيخلي الموتور يهلك اسرع ما يكون راكب عليه جنوط الاصلي المصممه للعربيه
و علشان كده لماجيت اغير من 13 الي 14 حاولت اني احافظ علي نفس ارتفاع الفرده
يعني الكاوتش اللي كان عندي 13 155 علي 80 و الجديد 14 185 علي 65
لو حطيط الردتين جنب بعض حتلاقيهم نفس القطر و الارتفاع ما زادش الا حاجات بسيطه اوي
يعني اللي انا عملته قللت من جوانب الكاوتش و زودته في الجنوط علشان اتفادي النقط دي كلها

ارجو اني اكون وضحت الفكره

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة negmelpahr مبروك عليك الجنوط وشكلهم حلو والله وربنا يحميهلمك من مطبات المحروسه وبلاعتها

الله يبارك فيك يا باشا الواحد فعلا بعد ما ركبهم و عمال يحسس علي المطبات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMEDCAR مبروك ياباشا ربنا يعطيك خيرهم و تامن شرهم يارب

الله يبارك فيك يا ابو حميد انتم السابقون و نحن اللاحقون
انا كنت عاوز اجيب طقم مومو من اللي بيجبوه الاقطاعيين كده بس قولت بلاش كده الروس حتتساويptmnlo123per122

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Gamed Very nice sport tires, congratulations man

thx gamed for your replay& welcome in Masr Motors